tiistai 28. kesäkuuta 2011

Viro, Latvia, Liettua

28.6.2011 Päivä 5: Panevezys - Kaunas 118 km. Yht 592 km.

Paivan reitti Sports-Trackerissa

Ennen matkaa sain lainaksi Osmo Soininvaaran kirjan Fillarilla Tallinnasta Nizzaan aanikirjana ja latasin sen mp3-soittimelle. Osmo pyoraili muutama vuosi sitten kuukaudessa maantiepyoralla Tallinnasta Nizzaan ja reittini kulkee osittain samoja teita pitkin. Olenkin joka ilta kuunnellut mp3-soittimestani Osmon reittisuosituksia. Panevezysin ja Kaunasin valille han suositteli Nemez jokea pitkin kulkevaa pienempaa tieta. Kedainaissa tormasin Richardiin joka on pyorailemassa Tallinnasta Kroatiaan ja sielta kotiin Englantiin. Aikaa han katta tahan 3-4 kuukautta. Richardin matkaan voi tutustua taalla. Ajettiin yhdessa Kaunasiin ja ajetaan taalta ainakin pari paivaa samaa matkaa.

27.6.2011 Päivä 4: Iecava - Panevezys 106 km. Yht 474 km. 

Paivan reitti Sports-Trackerissa

Olin katsonut kartasta, etta Bauskan jalkeen voisin poiketa Via Balticalta ja ajaa pienempaa tieta pitkin Pasvalykseen. Tien pitaisi olla kartan mukaan suurimmaksi osaksi paallystetty. Latvian ja Liettuan rajan kohdalla tie naytti kartalla epailyttavan pienelta. Minua vastaan ajaneet Liettualaiset rekat vakuutti kuitenkin minut siita, etta tama tie vie Liettuaan. Tie muuttui soratieksi ja yha kapeammaksi kuten sen pitkikin kartan mukaan. Yhtakkia tie oli katkaistu vetamalla sen halki 2 metria syva oja ja ojan molemmille puolille oli kasattu penkereet. Tama oli ilmeisesti raja. Mihin oli muuten kaikki liikenne haipynyt?  Joo, ei ne rekat mennyt ainakaan tasta yli. Paatin kuitenkin yrittaa kantaa pyoran ja laukut ojan yli, eika se lopulta kovin vaikeata ollut. Epailytti kuitenkin, etta vieko tama tie nyt enaa mihinkaan. Muutaman kilometrin jalkeen tie muuttui kuitenkin aivan uudeksi asfalttitieksi. Tie osoittautui aivan mahtavaksi, siela asfaltti eika yhtaan liikeneetta ja aivan satumaisen kauniit maisemat; keltaisia rypsypeltoja, lehmia laiduntamassa ja mummoja lypsamassa lehmia kasin. Ja oli viela myotatuultakin. Pasvalyksen jalkeen palasin Via Balticille ja ajoin sita pitkin Panevezysiin. Via Baltica tuntui nyt entista tylsemmalta. Panevezysissa jouduin pyorimaan tunnin ennen kuin loysin hotellin missa oli tilaa minulle. Huomenna Kaunasiin, siella olisi kiva levata vahan, alkaa jalat olee vahan vasyneet.


Pullaa.



Tahan loppui Latvia .


26.6.2011 Päivä 3: Svetciems - Iecava 147 km. Yht 368 km. 

Paivan reitti Sports-Trackerissa

Olin tanaan liikkeella 7:30. Aamulla ei ollut paljon liikennetta eika ollut enaa vastatuulta. Matkalla Saulkrastiin tie meni valilla ihan rantaviivan vieresta ja siina olisi ollut hyvia bivy-paikkoja. Pysahdyin Saulkrastiin brunssille. Kahvilassa oli minun lisaksi nelja muuta asiakasta: kaksi maantiepyorailijaa ja kaksi retkipyorailijaa. Suklaakakkupalan voimalla lahdin jatkamaan Riikaan. Oli myotatuulta joten ajattein, etta ehka en jaakaan Riikaan vaan jatkan viela matkaa. 20 km ennen Riikaa lahdin ajamaan Riikaa ohittavaa tieta. Tama tie oli todella surkeassa kunnossa ja yhden kilomertin jalkeen puhkesi takarengas. Paikattuani renkaan kaannyin takaisin Riikaan vievalle tielle. Ajoin Riian lapi ja jatkoin kohti Bauskaa. Olisi ollut ihan mukava jaada Riikaan viettaa paivaa mutta kello oli vasta kaksi ja oli hyva myotatuuli eika minulla ole varaa hukata myotatuulisia paivia notkumalla terasseilla. Riian jalkeen tie muuttui huonommaksi, leveaa piennarta oli kylla viela mutta se ei ollut enaa paallystetty. Pian Kekavan jalkeen tie muuttui onneksi taas paremmaksi. Pysahdyin lopulta 17 km ennen Bauskaa pienelle takapihaleirinta-alueelle. Huomenna Panevezysiin ja sielta Kaunasiin. Kaunasissa aion kylla sitten pysahtya oluelle!

 

25.6.2011 Päivä 2: Pärnu - Svetciems 87 km. Yht 221 km.


Paivan reitti Sports-Trackerissa

Parnusta ostin Baltian tiekartan. En ollut ostanut karttaa Suomesta koska luulin, etta ne ovat taalla halvempia. Maksoi kuitenkin yhta paljon kuin akateemisessa kirjakaupassa. Jatkoin etelaan Riian maantieta pitkin. Kun olin pysahtynyt tien viereen paikallinen pyorailyjoukkue pyyhalsi ohi. Hemmetti. Heidan peesissa olisi ollut hyva polkea, no tuskin olisin kauan jaksanut heidan vauhdissa. Haademeesten kohdalla vaidoin Riian vanhalle maantielle, tata pitkin menee myos EuroVelo pyorailyreitti. Tama vahemman liikennoity ja kylien lapi meneva tie oli paljon mukavampi ajaa. Ylitin Viron ja Latvian valisen rajan Iklan ja Ainazin kohdalla. Taalla tie yhtyi taas Via Balticaan. Ajoin Salcgrivan ohi Svetciemsiin leirinta-alueelle. Leirinta-alueella on hienon nakoinen ravintola mutta siella juhlitaan haita enka usko, etta he haluavat pyorailyshortseissa pyorivaa pitkatukkaa juhliinsa joten paivalliseksi saan tyytya nuudeleihin. Tanaan tuli myos vastaan ensimmaiset retkipyorailijat, taisivat olla saksalaisia.

perjantai 24. kesäkuuta 2011

Viro

Päivä 1: Helsinki - Tallinn - Pärnu, 134 km. Yht 134 km.  (muokattu 28.6.2011)

Paivan reitti Sports-Trackerissa

Kovan merenkäynnin takia lautta oli vähän myöhässä. Klo 10:00 aloitin polkemisen Via Balticaa pitkin kohti Pärnuuta. Tie oli ihan hyvä pyöräillä; päällyste oli pääasiassa hyvä ja piennar leveä. Tallinnan ja Pärnun välinen pätkä on vaan tosi tylsä pyöräillä: tie on ihan luotisuora eivätkä maisemat paljon vaihdu. Tylsän tien lisäksi minulla oli vastatuulta koko matkan. Pidin lounastauon etapin puolessavälissä Marjamaalla ja olin perillä Pärnussa vähän ennen iltaseitsemää. Leirintäalueelle kaikki taitavat olla suomalaisia paria saksalaista lukuunottamatta. Kaikki leirintäalueen kyltit on suomeksi ja englanniksi, ei viroksi. Eksoottista ulkomaanmatkailua! Juuri kun olin saanut teltan pystytettyä alkoi satamaan.

Tämän päivän mittainen matka on ehkä vähän pitkä vastatuuleessa. Pitää katsoa millaisia etappeja poljen jatkossa. Toivottavasti tuulen suunta kääntyy.

Alkumatkalla näin noin kymmenen maantiepyöräilijää. Kaikki tervehtivät ja yksi olisi tarjonnut peesausta mutta pidin evästaukoa juuri silloin. Jopa yksi moottoripyöräilijä tervehti. Suomessa kukaan pyöräilijä ei ole ikinä tervehtinyt minua.

Huomenna Latviaan.


torstai 23. kesäkuuta 2011

Lähtöä edeltävä ilta

Laukut on nyt pakttu ja huomenna aamulla on lähtö. Laukkujen yhteispaino on 23,5 kg. Huomenna iltapäivällä olisi tarkoitus olla Pärnussa. Sääennustus näyttää huomiselle puolipilvistä ja kohtalaista lounaistuulta, eli vastatuulta.

Minulla on matkalla mukana GPS-tallennin ja tarkoituksena on laittaa päivittäiset reittitiedot tähän blogiin. Olen kuitenkin täysin nettikahviloiden varassa, joten päivityksiä ei ehkä tule kovin tiheään tahtiin.

tiistai 14. kesäkuuta 2011

Noin viikko lähtöön

Tarkoituksena on pyöräillä pohjois-Italiaan. Kovin tarkasti en ole reittiä etukäteen suunnitellut vaan olen ajatellut, että reitti tarkentuu matkan aikana fiiliksen mukaan. Reitti kulkee joka tapauksessa Viron, Latvian, Liettuan, Puolan, Tsekin tai Slovakian sekä Itävallan läpi. Alla olevaan karttaan olen hahmotellut mahdollisen reitin.


Näytä Tallinn - Cortina suuremmalla kartalla

Rajoittavana tekijänä on aika; sitä kun on vain kolme viikkoa ja kilometrejä tulee vähintään reilu kaksituhatta. Tämä tarkoittaa, että minun on pojettava reilusti yli sata kilometriä päivässä jos haluan pitää ollenkaan lepopäiviä matkan varrella.

Lähtöpaikka on Helsinki mutta ensimmäisen etapin kuljen lautalla Tallinnaan, loppumatkan liikun sitten omin voimin. Määräpaikka on Cortina d'Ampezzo. Perillä on tarkoitus lomailla pari viikkoa jonka jälkeen pakkaan fillarin lentokoneen ruumaan ja lennän kotiin.